把握住我們的新時代!讀懂中國航船的曆史方位-游游國際熱點資訊

把握住我們的新時代!讀懂中國航船的曆史方位

作者:Christina    發表日期:2018-08-31 15:55:19

十九大報告描繪的宏偉藍圖,牽動着全世界的目光。新加坡《聯合早報》認為,中國特色社會主義進入新時代,這是中國發展「新的曆史方位」;英國《衛報》指出,中國的新時代是誌向遠大的時代;德國學者感歎「世界上其他大國都沒有這麽長遠清晰的規劃,這讓許多人感到震撼」。潮平兩岸闊,風正一帆懸。要讀懂中國航船的曆史方位,可以從讀懂中國發展遇到的新矛盾、新挑戰入手。因為,所有航船,無不是在劈波斬浪中行進的。

回望曆史的航跡,從1956年黨的八大對社會主要矛盾的判斷,到1981年黨的十一屆六中全會的延續,再到今天提出社會主要矛盾的轉化,深層次上是61年來經濟建設與綜合國力的逐步躍升,是人均名義GDP從1955年的150元、1980年的463元提高到2016年的53974元,是恩格爾系數從新中國成立初期的「貧困」、改革開放初期的「溫飽」,降低到距離「富足」標準僅一步之遙的30.1%。站在新的曆史起點上明得失、知進退,首先要搞清種種發展中的「變」與「不變」。

「變」的一麵主要指生產力水平質的飛躍。改革開放以來,尤其是最近五年來,我國社會生產力水平已經實現總體躍升。當下的中國不僅能解決好13億人的衣食住用行,還見證了天宮、蛟龍、大飛機等的相繼問世,下一步麵對的將是「更平衡更充分」的發展需要,如醫療、教育、居住、養老、文化等的消費升級。而對「落後生產」的告別包括「生產力」也包括「生產關係」。社會主義市場經濟已從探索、建立走向完善、成熟,要通過全麵深化改革讓製度更加成熟、定型,從而大力提升發展質量和效益,更好推動人和社會的全麵進步。

「不變」的一麵指的是曆史階段、基本國情與國際地位仍然沒有根本改變。比如,我國雖然是世界第二大經濟體,但人均GDP和人類發展指數仍排名90位左右,勞動生產率與發達國家相比仍有不小的差距,此外人口、資源、環境的硬約束仍然存在。同時,國際經濟形勢的不確定性風險依舊,自主創新與實體經濟的短板尚未補全,一些重大改革部署「最後一公裏」還沒走完。時至今日,發展仍是硬道理,仍是執政興國第一要務,仍是我們幹事創業的主戰場。

讀懂中國航船所處方位,需要辯證地認識、實事求是地把握。應看到中國經濟已從「高速增長」轉向「高質量增長」,城鄉、區域、收入「三大差距」亟待彌補,質量、效率、動力「三大變革」亟待實現,綠色科技、人工智能、生態保護等新藍海亟待開拓,認識、適應新常態進入「主動引領、把握」的下半場,「三去一降一補」調控步入攻堅期又麵臨新情況……概而論之,不再唯GDP論英雄,不再突出翻番類目標,不是不要增長速度了,而是要更好貫徹新發展理念,着力解決不平衡不充分的發展問題。

「他們的思想離開了社會的實踐,他們不能站在社會車輪的前頭充任向導的工作」,當年毛澤東在《實踐論》中形象批評思想跟不上實際的人。如今我們學習貫徹落實黨的十九大精神,就要努力「站在社會車輪的前頭」,看清發展航程中的矛盾轉化、問題更迭,釐清帶領人民創造美好生活麵臨的新的機遇與挑戰,有的放矢、精準施策、主動作為,改進各項工作使其與新時代特點相符合。當前發展的一道「關口」是「建設現代化經濟體係」,這是未來中國經濟的總綱領,新發展理念貫徹得到不到位,就看這一關口能不能勇敢跨過。

「站在社會車輪的前頭」,歇一歇、喘口氣要不得,刻舟求劍、守株待兔也要不得。思想、認識與行動跟上中國航船的新方位,按照習近平總書記的要求聚焦到「新時代」「新矛盾」等重大論斷上,把決策、改革、調控的科學性、前瞻性、預見性與十九大精神對表、調整、優化,在學懂、弄通、做實上下功夫,我們定能將「以人民為中心」的理念落到實處,堅忍不拔、鍥而不舍地推動中國發展行穩致遠。


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