發動機存在機油增多問題的還有隱瞞已久的北京現代-游游國際熱點資訊

發動機存在機油增多問題的還有隱瞞已久的北京現代

作者:Alexis    發表日期:2018-07-22 01:36:16

最近,車圈最大的新聞應該就是東風本田CR-V和長安CS75相繼被曝出機油增多的質量問題了,雖然這兩家車企分別做出了停售和召回的處理,但還是無法阻止事件帶來的負面影響和已經喪失的用戶信心。無獨有偶,近日,多位網友在某汽車第三方品質評價平台對北京現代途勝進行了投訴,原因同樣也是因為機油增多。

據統計,該平台已累計收到關於北京現代途勝機油增多投訴20餘宗,部分車主甚至出現抖動熄火和車輛無法啟動。來自河北唐山的途勝車主高先生就是深受其害的消費者這一。

高先生是第一位投訴現代途勝出現機油增多現象的車主,高先生表示,自己的現代途勝是2017年10月份購買的,排量為1.6T渦輪增壓車型。在使用僅三個月左右,車輛就出現了早上冷車啟動困難、熄火等故障,同時排氣管還會不斷排出大量黑煙。在經過當地經銷商的檢測後確認故障為機油增多所致。

根據我們觀察發現,當前收到的20餘位關於機油增多的投訴,基本都出自2015款現代途勝的1.6T車型。其中,2017年購車的佔到投訴總量的62%,行駛里程多半集中在1萬公里內,體現特徵比較明顯。數據顯示,北京現代途勝機油增多投訴主要來自於新疆地區,據車主表示,2016-2017年僅新疆克拉瑪依地區,車主已知的就有近40輛北京現代途勝存在機油增多問題,並伴有其它故障現象出現。

出了問題就要勇於面對,無論是停售還是召回,都算作一種解決辦法。但據車主反映,他們更為不滿的是北京現代對於途勝機油增多問題的處理態度。截至目前,北京現代不僅沒有出台任何解決方案,也沒有任何官方聲明。只有車主找到經銷商後經銷商後,經銷商才會敷衍了事的為車主抽出多餘機油,然後讓車主暫時繼續開。那麼問題來了?面對幾十例的客戶投訴,北京現代廠家真的是毫不知情嗎?未必。

根據車主爆料,2018年2月份新疆地區有近40位途勝車主接到4S店通知,被告知有北京現代廠家派遣的工作人員對車輛進行電腦升級測試,並進行更換機油、火花塞等處理。但據車主反映,這些解決辦法完全毫無作用,故障依舊。但當車主再次找到經銷商反映時,得到的確是「檢測結果還沒出來,你先回去開着吧」之類的敷衍之詞。

雖然從數量上看,北京現代途勝的投訴車主並不算多,問題也沒有大面積爆發。但根據調查後的數據發現,途勝的機油增多問題已是由來已久。距離第一例投訴的高先生至今,至少已有兩年時間,而且眾多的投訴原因大多都是相同的,幾乎全部涉及發動機抖動、熄火或啟動困難等問題。

而在這兩年內,北京現代一直通過線下手段和車主進行聯繫和溝通,似乎完全沒有打算將問題公開。而除了現代途勝以外,現代旗下包括索納塔、名圖以及今年即將上市的全新車型Encino都搭載了與途勝同款的1.6T渦輪增壓發動機,這些車型會不會也如同本田家族一樣「傳染全家」?暫時不得而知。

作為本就在市場內因各種因素不斷邊緣化的韓系品牌,居然還選擇鋌而走險隱瞞問題,讓人難以接受。但是,紙永遠是保不住火的,作為目前的韓系品牌,在盡力宣傳努力賣車的同時,更應該把好質量關,留住眼下為數不多的客戶才是。


本文來源:http://www.jiemian.com/article/1981517.html




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